卖一辆车亏损超10万,岚图难有蓝图?
〖壹〗 、卖一辆车亏损超10万 ，岚图难有蓝图？答案并非绝对 岚图汽车作为东风公司打造的全新高端智能电动品牌 ，自2020年7月成立以来，一直备受关注。然而 ，近期其财务状况却引发了市场的广泛担忧 。据报道 ，岚图汽车每卖出一辆新车就要亏损超过10万元，这一数字无疑给其未来发展蒙上了一层阴影 。
〖贰〗 、岚图汽车虽然定位为高端新能源汽车品牌 ，但在品牌定位上却显得模糊。其推出的车型虽然费用高昂 ，但并未在消费者心中形成明确的品牌形象 。此外，岚图在营销方面也存在不足 ，未能有效传达其品牌价值和产品优势 。然而 ，尽管面临诸多挑战，岚图汽车的蓝图并未完全破灭。
〖叁〗、年岚图汽车营收167亿元，2022年上半年营收187亿元 ，净亏损分别达到03亿元和38亿元 。这样看来岚图每卖一辆车就要亏损13万元以上 。当然 ，岚图汽车也在试图挽救，去年就挂牌融资 ，该轮融资总额度近50亿元。
〖肆〗 、即便是在7月正式交付梦想家 ，岚图的销量也并未被激活，2022年7-10月 ，岚图分别销售了1793辆 、2429辆、2519辆与2553辆新车 。 这让岚图不仅错过了新能源车企销量的爆发期 ，同时也导致雷新塑造的岚图品牌初期战略目标和最终呈现的结果之间，存在着“消费者并不买账 ”这一鸿沟 ，雷新的离职几乎不可避免 。
4月传统车企“高能 ”向“新”“新势力 ”排名生变
〖壹〗 、今年4月 ，新能源汽车市场“费用战 ”持续发酵。包括奇瑞新能源 、深蓝汽车、吉利几何等在内的车企，纷纷官宣新能源车型降价。而特斯拉却反其道而行 ，4天内两次涨价 ，涨幅分别达2000元和19000元 。进入二季度，伴随着原材料费用的进一步下降，新能源汽车市场的厮杀变得尤为激烈 。
〖贰〗 、月 ，新势力汽车品牌销量排名发生了显著变化 ，其中零跑汽车以9087辆的交付量跃居首位，成为当月销量冠军。零跑汽车领跑：4月 ，零跑汽车交付量为9087辆 ，环比下滑7%，但同比增长超200% ，成功夺得新势力榜单首位 。这一成绩的取得 ，主要得益于零跑汽车在低线城市市场的良好表现，以及其纯电小车产品的热销 。
〖叁〗 、深蓝汽车4月全系交付20138辆 ，同比增长58% ，环比下滑137%。在2025上海世界车展上，大六座SUV深蓝S09正式发布 ，官方公布8天订单突破1万辆 ，未来必将提升深蓝家族的整体市场表现 。极氪汽车4月交付13727辆，环比下滑99%，同比下滑17% ，成为唯一一家同比、环比双双下滑的造车新势力 。
〖肆〗、截至2023年5月2日 ，主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢”之后，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中 。 从整体市场来看 ，4月新势力基本延续了3月的市场格局：埃安 、理想稳居第一梯队；“万辆关口 ”形成卡位之势；月销3000辆左右的“传统 ”新势力仍在加速冲刺 。
〖伍〗 、《车壹圈》认为 ，从4月份头部造车新势力的销量来看，其实各家的压力都比较明显 ，理想稍微好过一些。当然 ，这里面和行业竞争压力有很大的关系 。一方面，传统燃油车企也开始“掀桌子” ，费用不断下探；另一方面 ，除了造车新势力外，诸如深蓝汽车、极氪 、埃安等传统车企的崛起 ，也进一步给新势力施压 。
“三年三品类 ”达成,岚图“追光”上市
〖壹〗 、月18日 ，在第二十届上海世界车展上，岚图汽车旗下首款轿车岚图追光正式上市。这一里程碑事件标志着岚图品牌成功完成了“三年三品类 ”的战略布局，成为产品布局最完整的中国新能源车企。岚图追光上市概况 岚图追光作为岚图品牌的第三款车型 ，定位为中大型豪华电动轿车 。
〖贰〗、岚图追光PHEV预计2025年三季度在中国正式上市 ，2025年第二季度将在俄罗斯市场上市 。在俄罗斯市场，该车型被命名为EVR。自2023年起 ，岚图追光进入俄罗斯市场 ，近来当地有两款纯电动版本，追光插电混动版本计划于2025年第二季度正式上市 ，插混版岚图追光EVR已在俄罗斯官方网站发布预告 。
〖叁〗 、追光问世 ，意味着岚图完成了“三年三品类 ”的战略布局，实现了3-5年内对轿车 、SUV、MPV细分市场的全覆盖 ，但也恰逢新能源轿车赛道升温 ，极氪00蔚来ET飞凡F大众ID.新款小鹏P7等众花争艳 。追光想要在市场端有所建树，需要有独到之处。
〖肆〗 、年12月 ，首个基于ESSA+SOA智能电动仿生体的岚图追光正式发布 ，岚图汽车三年三品类的战略布局完成 。岚图追光所采用的ESSA+SOA智能电动仿生体，是由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构组成 。
〖伍〗 、可发展的前提是，得有足够的产品 ，尤其是爆款产品的支撑。按照岚图官方的说法 ，岚图追光2023年4月上市后，岚图即形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局 ，完成“三年三款车 三年三品类 ”的战略布局 ，成为产品布局最完整的中国新能源车企 。
销量稳步提升 、产品皆有卖点,岚图汽车或走一步“长远”棋?
〖壹〗 、总的来说，岚图汽车在4月如此激烈的市场环境中 ，销量能稳步提升 ，其产品力可以说是值得认可的 。另外，岚图汽车也是中国新能源汽车品牌里 ，最快完成SUV、MPV、轿车布局的车企。值得一提的是 ，截至笔者撰稿时（5月18日），岚图官方发布了一则针对追光车型全新配置包合权益的升级方案 ，限时开放2万元选装包免费选装 。
〖贰〗 、台是什么概念？作为对比 ，头部新势力小鹏汽车同时期交付量达到8250台 。从绝对数值上看，二者差距不大，乐观预计 ，岚图追平差距指日可待。从相对层面来看 ，三款产品在售的岚图，凭借更高的单车均价 、更少的产品阵容 ，却能实现相差不多的销量表现。岚图汽车的市场表现 ，可以说含金量非常高 。
〖叁〗、雷新表示岚图从产品的研发，到生产制造 ，岚图品牌都可以利用东风集团的各方资源 。 岚图品牌也面临着内忧外患 2019年东风汽车销量达到292万 ，其中东风日产销量为1103万，东风本田达到798万 ，再除去英菲尼迪 、法系品牌以及韩系品牌的销量 ，自主板块汽车销量并不好看。而今年6月东风汽车共售出乘用车231万辆 。
mpv销量骤降!4月仅4款破千,奥德赛威然卖不动,有说法
年4月首周MPV市场遇冷，仅4款破千 ，奥德赛 、威然等传统车型销量不佳 。2025年4月首周MPV终端销量排名显示 ，市场爆冷，仅有腾势D赛那、别克GL格瑞维亚4款车型销量破千。其中，腾势D9稳坐头名 ，赛那紧追不舍 ，二者差距约200辆，别克GL8获季军 ，销量1182辆 ，格瑞维亚勉强破千且较3月最后一周有所回落 。部分车型有不同表现 。
大众威然正式销售已经有一段时间了，从销量数字上 ，始终还停留在千位。反观 ，其主要竞争对手GL8的月月销量万辆以上，大众威然甚至不及GL8的零头；很多人就断定：大众威然这款车型是失败的 。说实话 ，这么快下这样的结论 ，简直为时过早 。
年日系 MPV 降价是受市场竞争压力所致。广汽丰田赛那官方指导价 298 万 - 398 万，最大降幅 23% ，优惠达 7 万上下 ，最低裸车 23 万 - 34 万区间；广汽本田奥德赛官方指导价 258 万 - 498 万，最大降幅 33%，约优惠 7 万上下 ，最低裸车 19 万 - 36 万 。
本文来自作者[董伟斌]投稿，不代表小吃号立场，如若转载，请注明出处：https://yzqltn.cn/csbk/2025-091045.html
评论列表（4条）
我是小吃号的签约作者“董伟斌”！
希望本篇文章《【岚图汽车4月销量,岚图 销量】》能对你有所帮助！
本站[小吃号]内容主要涵盖：小吃号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：卖一辆车亏损超10万,岚图难有蓝图?〖壹〗、卖一辆车亏损超10万，岚图难有蓝图？答案并非绝对岚图汽车作为东风公司...