途昂和开拓者哪个油耗高
〖壹〗、开拓者油耗更高。开拓者动力强悍，途昂全时四驱操控性更强。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒，百公里的油耗为8L 。而途昂汽车在高速路上行驶 ，油耗在7~8L之间 。在城区道路上行驶 ，由于经历红绿灯比较多，油耗在11~13L之间。
〖贰〗 、动力：开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 动力方面 ，开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒 。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱 ，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能，百公里的油耗仅为8L 。
〖叁〗、超过5米的车身为雪佛兰开拓者带来了更为修长的车身线条 ，同时注重肌肉感的型面设计车侧观感也更显敦实 ，前后分段式的筋线对前后肩部进行了单独的勾勒，锋利的边角轮廓与内凹式的车门型面形成了凹凸有致的错落布局，更丰富的光影效果也展示出壮硕的肌肉轮廓。
〖肆〗 、另外开拓者搭载的是0T+9AT变速箱组合 ，最大功率237马力（174kW） ，最大扭矩350牛-米，百公里最快加速9秒 ，百公里真实油耗4升 ，全系配备前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型则进一步提供了适时四驱系统 。
〖伍〗 、SUV跑长途最舒服的车有多款 ，包括但不限于雪佛兰开拓者、日产探陆 、比亚迪海狮0斯柯达柯迪亚克RS 4x大众途昂 、哈弗H6国潮版、比亚迪宋PLUS DM-i 2025款和星途瑶光C-DM等 。
库斯图和开拓者怎么选
若注重空间和舒适性 ，且经常需要搭载多人或物品，库斯途可能更适合。若注重驾驶体验和越野性能 ，开拓者可能更适合 。综上所述 ，建议根据自己的实际情况进行试驾和比较后再做决定 。
从产品定位上来说，奥德赛的产品定位更符合追求性价比的家庭用车需求 ，这一点与艾力绅相似 ，不过在费用体系上，奥德赛更有竞争力，8L/100km的综合油耗 ，满足家用7座的空间需求同时 ，燃油经济性表现更赢得了用户认可，对消费者而言 ，选取这款车型更多会从性价比 、经济性和品牌等方面入手。
对别克GL8而言 ，尽管身后有着前赴后继的竞争者，但在中国市场上 ，如今依然没有任何一款车型能够长期独占国内中高端MPV冠军的地位 。其背后的真相是 ，作为国内MPV市场的开拓者 、引领者与标准制定者，别克GL8强大的市场保有量、标杆产品实力以及品牌和用户声望 ，不是其他产品能够轻易复制的 。
雪佛兰开拓者和福特锐界哪个好
〖壹〗 、总结：综合来看 ，雪佛兰开拓者在空间 、动力、性价比等方面相比福特锐界具有明显优势。因此，对于追求这些方面的消费者来说 ，雪佛兰开拓者是一个更好的选取。
〖贰〗、动力性能- 雪佛兰开拓者：动力表现稳健 ，搭载237PS发动机，最大功率174KW，扭矩350N.m 。适合偏爱温和动力输出 、注重燃油经济性和驾驶稳定性的消费者 。- 福特锐界L：动力更为强大 ，拥有465PS马力和342KW最大功率 ，扭矩高达725N.m。适合追求速度与激情 、喜欢澎湃动力的消费者 。
〖叁〗、因此，开拓者和锐界L在车宽相若的前提下 ，前者满员状态下的实用性会更高 ，而后者的第七个座位可能会成为鸡肋，更多只能作为一台六座SUV来使用 。值得一提的是 ，开拓者的第三排在乘坐体验感上更好 ，除了保证头部和腿部空间之外，包括座椅材质 、靠背长度 、坐垫长度、厚度 、包裹性等等 ，基本和二排座椅看齐。
〖肆〗 、开拓者好 。国产版开拓者的C柱后的车身轮廓经过重新设计 ，外形比美版更加高大威猛 。而5座型版提供Redline运动外观套件，年轻时尚感更强 ，一眼看过去犹如“SUV中的科迈罗” ，身为一台大尺寸SUV却丝毫不显油腻，即使是20多岁的年轻车主也能轻松驾驭。
〖伍〗、可根据实时路况智能调整气门升程，在完全没有任何感觉的情况下 ，澎湃动力和燃油经济销量上进行智能切换 。驱动方式同样提供前驱和适时四驱两种模式可选 。福特锐界由于上市时间较早在产品影响力上比雪佛兰开拓者更大。但是雪佛兰开拓者在性价比上有着更大的优势 ，综合各方面因素对比，雪佛兰开拓者更适合家用 。
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评论列表（4条）
我是小吃号的签约作者“胡宇峰”！
希望本篇文章《开拓者油耗.开拓者油耗多少？》能对你有所帮助！
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